Մեկ կետով Mooring (SPM) ծովափնյա է, որը ֆիքսված է ծովում ֆիքսված հեղուկ բեռներ, ինչպիսիք են տանկիստների համար նավթամթերքները: Մեկ կետով moors the moors the բաքը աղեղի միջոցով ընկղմվող կետի մեջ, ինչը թույլ է տալիս այն ազատորեն շրջել այդ կետի շուրջ, նվազագույնի հասցնելով քամու, ալիքների եւ հոսանքների կողմից առաջացած ուժերը: SPM- ն հիմնականում օգտագործվում է տարածքներում, առանց նվիրված հեղուկ բեռնափոխադրման օբյեկտների: Տեղակայված են այս մեկ կետի փակման (SPM) օբյեկտներմղոնհեռու նավահանգիստներից, միացեքingSubsea նավթամուղներ եւ կարող է մեծ լայն կարողությունների անոթներ, ինչպիսիք են VLCC- ն:
CDSRՆավթի գուլպաներլայնորեն օգտագործվում են SPM համակարգում: SPM համակարգը ներառում է Catenary Anchor ոտքի փակման համակարգ (հանգիստ), մեկ խարիսխի ոտքի փակման համակարգ (SALM) եւ պտուտահաստոցՄի շարք
Catenary խարիսխի ոտքի փակման համակարգ (հանգիստ)
Catenary խարիսխի ոտքը Mooring (հանգիստ), որը նաեւ հայտնի է որպես միայնակ Buoy Mooring (SBM), դինամիկ բեռնումն ու բեռնաթափման բույրը օգտագործվում է որպես նավթային տանկի (փխրուն տանկի միջեւ կապի): Դրանք սովորաբար օգտագործվում են մակերեսային եւ խոր ջրի մեջ `նավթային հանքավայրերից կամ վերամշակման մեքենաներից նավթային արտադրանք եւ նավթամթերքներ տեղափոխելու համար:
Հանգիստը մեկ կետի Mooring համակարգի ամենավաղ ձեւն է, որը մեծապես նվազեցնում է փակված բեռը, եւ այն բուֆերացնում է համակարգի վրա քամու եւ ալիքների ազդեցությունը, ինչը նաեւ մեկ կետի փակման համակարգի հիմնական բնութագրիչներից մեկն է: Հանգստության հիմնական առավելությունն այն է, որ այն պարզ է կառուցվածքում, հեշտ է արտադրել եւ տեղադրել:
Մեկ խարիսխի ոտքի փակման համակարգ (SALM)
Salm- ը շատ տարբերվում է ավանդական մեկ կետից, որը գտնվում է:Mooring Buoy- ը ամրացված է ծովային ոտքով դեպի ծովեզերքըԵվ միացված է բազային մեկ շղթայով կամ խողովակային լարով, եւ հեղուկը տեղափոխվում է ծովափի հենակետից անմիջապես դեպի նավը գուլպաների միջոցով, կամ բազայի միջոցով տեղափոխվում է նավի միջոցով նավ: Այս փակ սարքը հարմար է ինչպես մակերեսային ջրային տարածքների, այնպես էլ ջրային խորքային տարածքների համար: Եթե այն օգտագործվում է խորը ջրի մեջ, խարիսխի շղթայի ստորին ծայրը պետք է միացվի ներսից նավթամուղով վերելակի մի հատվածի հետ, վերելքի գագաթը կախված է խարիսխի շղթայով, իսկ վերամբարձը կարող է տեղափոխվել 360 °:
Պտուտահաստոցներ Mooring համակարգ
Պտուտահաստոցների մեջ գտնվող համակարգը պարունակում է հաստատուն պտուտահաստոց սյուն, որը պահվում է ներքին կամ արտաքին նավի կառուցվածքի միջոցով, կրող պայմանավորվածության միջոցով: Պտուտահաստոց սյունը ապահովված է ծովափին (Catenary) խարիսխ ոտքերով, որոնք օգնում են նավը պահպանել նախագծային էքսկուրսիան սահմաններում: Սա ապահովում է Subsea հեղուկի փոխանցման կամ վերելակների համակարգի անվտանգ աշխատանքը ծովեզերքից մինչեւ պտուտահաստոց: Բազմաթիվ այլ մեթոդների համեմատությամբ, պտուտահաստոց Mooring համակարգը առաջարկում է հետեւյալ առավելությունները. (1) պարզ կառուցվածք; 2) քամու եւ ալիքների վրա ավելի քիչ տուժած, հարմար է ծովի կոշտ պայմանների համար. 3) հարմար է ծովային տարածքների համար `ջրային տարբեր խորություններով. (4) Դա գալիս էհետԱրագ անջատում եւնորիցկապգործառույթ, որը հարմար է պահպանման համար:
Ամսաթիվ, 03 ապրիլի 2023